Bobet на склад BLF5782 безчетков DC мотор със самозаключваща се предавка NMRV30

През последните години винтовият въздушен компресор с постоянен магнит с променлива честота се ползва с доверие от все повече клиенти поради неговата висока ефективност, икономия на енергия и стабилно налягане.Въпреки това, производителите на двигатели с постоянен магнит на пазара са неравномерни и неправилният избор може да доведе до риск от загуба на възбуждане на двигатели с постоянен магнит.След като настъпи загуба на възбуждане, двигателите с постоянен магнит могат да бъдат заменени само, което води до високи разходи за поддръжка.Как да преценя дали двигателят с постоянен магнит губи възбуждане?
Когато машината започне да работи, токът е нормален.След определен период от време токът става по-голям.След дълго време инверторът ще бъде отчетен като претоварен.Преди всичко е необходимо да се уверите, че честотният преобразувател на производителя на въздушния компресор е избран правилно и след това да потвърдите дали параметрите в честотния преобразувател са променени.Ако няма проблем и с двете, е необходимо да се прецени по обратната ЕМП, да се откачи носа от двигателя, да се направи идентификация на празен ход и да се пусне на номиналната честота без товар.По това време изходното напрежение е обратно EMF.Ако е по-ниска от обратната ЕМП на табелката на двигателя с повече от 50 V, може да се определи размагнитването на двигателя.

2 След размагнитване работният ток на двигателя с постоянен магнит обикновено ще надвиши номиналната стойност.Случаите, които отчитат претоварване само при ниска или висока скорост или от време на време отчитат претоварване, обикновено не са причинени от размагнитване.

3 Размагнитването на двигателя с постоянен магнит отнема определено време, няколко месеца или дори една или две години.Ако грешният избор на производителя доведе до текущо претоварване, това не принадлежи към размагнитването на двигателя.

4 Причини за размагнитване на двигателя
Охлаждащият вентилатор на двигателя е ненормален, което води до висока температура на двигателя.
Моторът не е снабден с устройство за защита от температура.
Околната среда е твърде висока.
Дизайнът на двигателя е неразумен.