От гледна точка на преобразуването на енергия, ние предпочитаме двигателят да има по-висок коефициент на мощност и по-високо ниво на ефективност.

Под ръководството на политиките за пестене на енергия и намаляване на емисиите, високата ефективност се превърна в общ стремеж на производителите на мотори и всички потребители на мотори.Различни свързани енергоспестяващи технологии са високо ценени.Някои потребители на мрежата зададоха въпрос, ако двигателят е ефективен, ще намалее ли отново факторът на мощността на двигателя?

Моторната система консумира активна мощност и реактивна мощност, а факторът на мощността на двигателя е съотношението на полезната мощност към общата привидна мощност.Колкото по-висок е факторът на мощността, толкова по-голямо е съотношението между полезната мощност и общата мощност и толкова по-ефективна е системата.Факторът на мощността оценява способността и нивото на двигателя да абсорбира електрическа енергия.Ефективността на двигателя отразява способността на моторния продукт да преобразува абсорбираната електрическа енергия в механична енергия и е нивото на производителност на самия двигател.

Източникът на възбуждане на асинхронния двигател е електрическата енергия, входяща от статора.Двигателят трябва да работи в състояние на хистерезис на фактора на мощността, което е състояние на промяна, което е много ниско при празен ход и се увеличава до 0,80-0,90 или по-високо при пълно натоварване.Когато натоварването се увеличи, активната мощност се увеличава, като по този начин се увеличава съотношението на активната мощност към привидната мощност.Следователно, когато избирате и съгласувате двигателя, трябва да имате предвид подходящата скорост на натоварване.

В сравнение с асинхронните двигатели, синхронните двигатели с постоянен магнит имат много по-високи стойности на ефективност​при леки натоварвания и техните високоефективни работни диапазони са широки.Степента на натоварване е в диапазона от 25% до 120%, а ефективността е по-голяма от 90%.Номиналната ефективност на синхронните двигатели с постоянен магнит може да достигне Текущите изисквания за енергийна ефективност ниво 1 на националния стандарт, това е най-голямото предимство на синхронните двигатели с постоянен магнит в сравнение с асинхронните двигатели по отношение на енергоспестяването.

За електрическите двигатели факторът на мощността и ефективността са два показателя за ефективност, които характеризират характеристиките на двигателя.Колкото по-висок е факторът на мощността, толкова по-висок е коефициентът на използване на захранването, което също е причината, поради която страната ограничава фактора на мощността на електрическите продукти и няма много общо с потребителя на двигателя.Колкото по-висок е коефициентът на полезно действие на двигателя, толкова по-малки са загубите на самия двигател и толкова по-малка е консумацията на енергия, което е пряко свързано с разходите за електроенергия на консуматорите на двигателя.За асинхронните двигатели правилното съотношение на натоварване е ключов фактор за подобряване на нивото на ефективност на двигателя, което също е проблем, на който трябва да се обърне внимание в процеса на съгласуване на двигателя.