Многослойна термосвиваема тръба с висока механична устойчивост и висок термичен коефициент за осигуряване и защита на ротори на безчеткови двигатели, балансиращи всички видове центробежни сили, упражнявани върху постоянни магнити.Няма опасност от напукване или повреда на прецизните постоянни магнити по време на монтажа.Има предимството на перфектна връзка дори в краищата на ротора.В допълнение, стъклените влакна вътре в термосвиваемата втулка също имат изключително висока механична якост и температурна устойчивост, а температурата, използвана за термосвиване, е много по-ниска от точката на Кюри, което няма да намали магнитния поток на магнита.
Поставете термосвиваемата втулка върху ротора, магнитите са на мястото си и термосвиването (чрез използване на много по-ниска температура от точката на Кюри и избягване на всякакъв риск от загуба на поток), се получава стабилно залепване дори при високи обороти в минута.Освен това е устойчив на термичен удар, когато двигателят работи продължително време (до 180°C).Загубите от вихров ток се избягват в сравнение с много скъпите метални роторни втулки, които намаляват ефективността на двигателя и могат да причинят прегряване на двигателя.Поради ограничения си диапазон на дебелина между 0,19-0,35 мм, ръкавът осигурява оптимален правилен поток на постоянен магнит и максимална производителност на магнита, като по този начин гарантира най-добрата работа на самия двигател.
Други важни предимства, които термосвиваемите тръби осигуряват, включват: За разлика от много скъпите стоманени пръстени, термосвиваемите тръби обвиват и предпазват краищата на магнитите, които също са податливи на корозия, която, ако се счупи, може да причини задръстване на двигателя.Избягвайки подрязване по време на сглобяване с помощта на твърди пръстени, термосвиваемата тръба прилепва перфектно към магнита, поддържа формата си и го предпазва от напукване и надраскване.Ако магнитите са залепени на място върху ротора, в зависимост от количеството лепило, използвано за всеки магнит, може да има някои проблеми с баланса на ротора, което означава инсталиране на някаква сложна система за балансиране на ротора, което увеличава процента на скрап .
Кръгла термосвиваема тръба за лесно балансиране на ротора, намаляване на производствения скрап, инспекцията на балансиране като част от процеса на сглобяване може да бъде елиминирана, елиминирайки потенциално скъпи разходи и елиминирайки необходимостта от ръчни връзки с импрегнирана с епоксидна смола лента. Също така се избягва твърде бавното активиране на смолата време във фурната, като по този начин подобрява производителността и намалява скритите производствени разходи.Термосвиваемите тръби също могат да се използват успешно заедно с епоксидното лепило, използвано за задържане на магнитите, осигурявайки допълнителна защита срещу потенциална повреда на лепилото и отделяне на магнитите, както и от драскотини или други замърсители.
в заключение
При двигатели, използващи пръстеновидни магнити, формовани чрез компресия от Nd-Fe-B NdFeB магнити с добавяне на термореактивна смола (пластмасов ферит), термосвиваемата втулка също предпазва магнитите от повреда поради крехкостта на използваната сплав от корозия, като по този начин предотвратява корозията. мотор от засядане.Термосвиваемата полиестерна тръба също така гарантира топлоизолация (клас B), диелектрична (4-5 kV) изолация и се използва при температури до 150-155°C пик.Бързо и лесно определяне на дебелината, размера и теглото на постоянните магнити в автоматизирани индустриални процеси, улеснява перфектното залепване на термосвиваемите тръби към ротори и магнити и постига ниска цена и лесно разглобяване по време на рециклиране на постоянни магнити.
2022 версия SZBobet bldc&stepper motor каталог
Време на публикуване: 12 август 2022 г